Tag Rally4

VAS

Decock & Debrycke tonen veerkracht en vooruitgang tijdens test in de Hemicuda Rally

Voor Decock Maxim en Debrycke Sander stond de Hemicuda Rally volledig in het teken van heropbouwen en testen. Na hun crash in Ieper werd de Lancia Ypsilon Rally4 volledig opnieuw opgebouwd, een werk dat weken in beslag nam. De Hemicuda Rally bood het ideale decor om de wagen opnieuw te laten ademen en te ontdekken hoe hij zich gedroeg na de herstelling. Voor Sander was het bovendien een bijzonder moment: zijn allereerste rallyervaring als co‑piloot, meteen in een vettige en technisch uitdagende wedstrijd.

Decock Maxim & Debrycke Sander | Lancia Ypsilon Rally4 | Hemicuda | Regroup Middelkerke
Decock Maxim & Debrycke Sander | Lancia Ypsilon Rally4 | Hemicuda | Regroup Middelkerke

Vanaf de eerste KP werd duidelijk dat het duo vooral wilde focussen op vertrouwen en samenwerking. De vettige omstandigheden maakten het parcours extra verraderlijk, maar tegelijk ook ideaal om de vernieuwde Rally4 te testen. Maxim vond snel een degelijk ritme en Sander groeide proef na proef in zijn rol, waardoor de communicatie in de wagen steeds vlotter verliep. De eerste passages leverden waardevolle feedback op over het gedrag van de wagen, de afstelling en de samenwerking tussen piloot en co.

Decock Maxim & Debrycke Sander | Lancia Ypsilon Rally4 | Hemicuda | KP7 Houthulst 2
Decock Maxim & Debrycke Sander | Lancia Ypsilon Rally4 | Hemicuda | KP7 Houthulst 2

Helaas sloeg de pechduivel toe met nog drie klassementsproeven te gaan. In een coupeur stak een betonboord onverwacht uit, waardoor het achterwiel geraakt werd. De impact leek op het eerste gezicht beperkt, maar de schade was te groot om nog veilig verder te rijden. Het duo moest de Lancia aan de kant zetten en de rally vroegtijdig beëindigen.

Ondanks de opgave overheerst een positief gevoel. De Hemicuda Rally bewees zich als een geslaagde test, waarin zowel de heropgebouwde Rally4 als de nieuwe samenwerking tussen Maxim en Sander op een realistische manier konden worden afgetoetst. Ze weten nu exact waar nog werk aan is, welke afstellingen moeten worden verfijnd en hoe ze samen verder kunnen groeien als team.

Het duo kijkt dan ook met vertrouwen vooruit. De Lancia Ypsilon Rally4 is opnieuw klaar voor actie, en Maxim en Sander zijn vastberaden om hun progressie verder te zetten.

Langs deze weg laten ze weten dat ze opnieuw te bewonderen zijn tijdens de 6 Uren van Kortrijk op 14 en 15 november.

Decock Maxim & Debrycke Sander | Lancia Ypsilon Rally4 | Hemicuda | Middelkerke
Decock Maxim & Debrycke Sander | Lancia Ypsilon Rally4 | Hemicuda | Middelkerke
Geen categorie

Stellantis Motorsport Rally Cup | Op naar het Groothertogdom Luxemburg

Op naar het Groothertogdom Luxemburg!

Na een ronduit explosieve Ypres Rally gaat de Stellantis Motorsport Rally Cup 2026 nu al haar tweede seizoenshelft in. Aanstaande zaterdag 11 juli trekt het kampioenschap naar het Groothertogdom Luxemburg en de prachtige klassementsproeven van de Rallye Lëtzebuerg.
Zeven teams verschijnen aan de start van de vierde manche van het seizoen, wat veel zegt over de intensiteit van de wedstrijd in de Westhoek. Onder de afwezigen bevindt zich de leider in het Rally4-klassement, Lander Depotter, die nog niet hersteld is van zijn sortie in Ieper, toen hij met een Rally2 aan de start kwam. Voor andere deelnemers, waaronder Lény Cols, maken de opgelopen schade in de Westhoek een deelname aan de Luxemburgse rally simpelweg onmogelijk. Uitstel is echter geen afstel.
Corentin Fiasse (Peugeot 208), momenteel tweede in het voorlopige Rally4-klassement op twintig punten van Depotter, heeft alles te winnen in het Groothertogdom. Als hij zaterdag de maximale punten scoort, profileert Fiasse zich als de belangrijkste uitdager van de huidige leider in de strijd om de titel, met nog de East Belgian Rally en de Spa Rally op het programma.
Om hem het vuur aan de schenen te leggen, kunnen Clément Willaert (Opel Corsa) en Steven Spittaels (Peugeot 208) opnieuw aansluiten bij het leidende kwartet bestaande uit Depotter, Fiasse, Dhaene en Merlevede. Dat betekent dat de Rallye Lëtzebuerg voor een algemene hergroepering in het klassement kan zorgen met het oog op de laatste twee afspraken van het seizoen.
Sergio Plattes (Peugeot 208) wil dan weer voortbouwen op zijn prestatie in het Ardenne Rally Festival en zo de grote vooruitgang bevestigen die hij sinds zijn debuut, amper enkele maanden geleden, heeft geboekt.
In Rally6 heeft Ypres ervoor gezorgd dat Nolann Lejeune (Opel Corsa) een voorsprong van tien punten heeft opgebouwd op Emilien Allart (Opel Corsa), die in de Westhoek veel pech kende. De strijd tussen de twee winnaars van de Rally Battle van het RACB National Team wordt dus verdergezet op Luxemburgse bodem. Jean Beaupain (Lancia Ypsilon) wil dan weer van deze zomerse afspraak gebruikmaken om door te stoten naar de voorlopige top drie van het klassement. Dat belooft…
Aanstaande zaterdag staan er twaalf klassementsproeven op het programma van de Rallye Lëtzebuerg 2026. De teams rijden vanaf 8 uur ’s morgens over het startpodium en werken driemaal vier verschillende proeven af, met afstanden tussen 7 en 14 kilometer. Kort na 18 uur zullen de namen van de winnaars bekend zijn.
Copyright © 2026 STADE 27
error: Content is protected !!