66ste A&D Omloop van Vlaanderen

RallyFotoS-JP
sep, di, 2026

2026 , VAS , BRC

Sportieve revanche in de Suikerstreek: Olivier Maes spoelt kater Omloop van Vlaanderen door met klassewinst

Na de immense teleurstelling en een eigen fout tijdens de A&D Omloop van Vlaanderen, stond het afgelopen weekend voor Olivier Maes volledig in het teken van de mentale reset. De knop moest om: het rijplezier moest terugkeren en er moesten kostbare punten gepakt worden voor het VAS-kampioenschap. De zoektocht naar herstel bracht Maes ditmaal buiten de vertrouwde West-Vlaamse provinciegrenzen, richting de heropgestarte Shortrally van de Suikerstreek, die na 13 jaar afwezigheid weer op de kalender stond.

Aanpassen aan onbekend terrein en de elementen

Tijdens de verkenningen op zaterdag werd Olivier meteen geconfronteerd met een parcours dat in niets leek op de gekende West-Vlaamse baantjes. Het beloofde een listige wedstrijd te worden, zeker toen Buienradar zijn voorspelling waarmaakte en de hemelsluizen op zondagochtend openzette. Met 73 starters en een spekglad parcours voor de boeg, wist de West-Vlaamse piloot dat precisie en beheersing de sleutels tot succes zouden worden over de 5×2 klassementsproeven.

Perfecte cadans in de cockpit

Vanaf de eerste meters in de regen vond Maes het goede gevoel achter het stuur van de Renault Clio terug. De klik met navigatrice Cassandra Maene was er meteen; voor hun tweede wedstrijd samen toonden ze zich een ijzersterke tandem. Het onvoorwaardelijke vertrouwen in de cockpit gaf Maes de rust en de scherpte om de Clio snaarstrak door de Tiense modder te loodsen en een ijzersterk tempo neer te zetten.

Het resultaat aan de finish was dan ook de ultieme beloning voor de veerkracht van de piloot:

Een knappe 17e plaats algemeen in het scratchklassement
1e in Divisie 1-2
1e in klasse 2D

Met twee originele Tiense bekers op de achterbank werd de missie om punten te scoren glansrijk volbracht. Maar voor Maes woog het mentale aspect misschien nog wel zwaarder: de kater van een week eerder was volledig doorgespoeld en de glimlach onder de helm was helemaal terug.

Omringd door een topteam en blik op de toekomst

Het sportieve succes kreeg extra glans door de unieke sfeer in de servicezone. Met de steun van Stijn, Mattice, de partners en ouders – én de aanwezigheid van teamgenoten Dries & Thomas – hing er een hecht groepsgevoel dat deed denken aan een Chirokamp.

Maes kijkt dan ook met een zeer voldaan gevoel terug en bedankt het RSE Rallyteam voor de feilloze service aan de wagen. Grote dank gaat tevens uit naar de trouwe sponsors, Ann Depoorter voor de onmisbare pasta, en Lynn Rambour, wiens onvoorwaardelijke steun Olivier de kans geeft om deze rallypassie voluit te blijven beleven.

Met de herwonnen flow en hersteld vertrouwen kijkt de piloot nu al vooruit naar de herfst. Het is inmiddels voor 90% zeker dat Olivier Maes op 18 oktober 2026 aan de start verschijnt van de 25ste Hemicuda Rally. Voor deze West-Vlaamse klassieker is het team momenteel nog op zoek naar een gemotiveerde copiloot om de nota’s te verzorgen.

Onze partners

Dit sportieve succes en de komende projecten zijn mede mogelijk gemaakt dankzij de gewaardeerde steun van onze partners:

Hoofdsponsor
- Verhuring Defloo
- Boardplus
Dan neven:
- Vermiserve
- Scalini
- Cluma

Johan Goudezeune Joeri Raeckelboom Omloop van Vlaanderen

RallyFotoS-JP
sep, do, 2026

2026 , BRC 2

Rallydebutanten Johan Goudezeune en Joeri Raeckelboom pakken klassepodium in Omloop van Vlaanderen

BELGIAN RALLY CHAMPIONSHIP / ROESELARE – De rallydebutanten Johan Goudezeune en Joeri Raeckelboom hebben afgelopen weekend een schitterende prestatie neergezet tijdens de Omloop van Vlaanderen. In hun allereerste rallyseizoen loodste het duo hun Citroën Saxo na een zware en tactische wedstrijd naar een knappe 12de plaats in Divisie 2 én een welverdiende derde plaats in de felbevochten klasse NAT2.

Na een vroegtijdige opgave tijdens de Rally van Moorslede eerder dit jaar, stond de Omloop van Vlaanderen rood omcirkeld in de agenda van het jonge team. Het hoofddoel voor de West-Vlaamse klassieker was vooraf heel helder: de finishvlag halen, kostbare kilometers maken en zoveel mogelijk ervaring opdoen.

De Omloop schotelde het duo direct een uiterst gevarieerd en verraderlijk parcours voor. Van snelle, vloeiende stroken tot technische passages, en van spekgladde asfaltwegen tot diep uitgereden, vuile waaiers; alle facetten van de rallysport kwamen aan bod. Goudezeune en Raeckelboom vonden echter al snel het juiste ritme en lieten gedurende de wedstrijd een sterke, opwaartse curve in hun chronotijden zien.

Mechanische uitdagingen
Halverwege de tweede ronde werd de mechaniek van de Citroën Saxo flink op de proef gesteld. Problemen met zowel de remmen als de versnellingspook zorgden voor extra spanning in de cockpit. Dankzij snel en efficiënt sleutelwerk van de servicecrew in de servicezone kon het probleem met de versnellingspook tijdig worden opgelost.

Tijdens de absolute slotfase begonnen de remproblemen echter in versterkte mate terug te keren. Met het oog op het hoofddoel nam het team een volwassen beslissing: er werden geen onnodige risico’s meer genomen. Het tempo werd tactisch aangepast om de mechaniek te sparen en de wagen veilig over de finish te trekken.

Blik op Kortrijk
Die berekende strategie wierp zijn vruchten af. Het duo bereikte het felbegeerde finishpodium in Roeselare en mochten bovendien een schitterende beker in ontvangst nemen voor hun derde plaats in de klasse NAT2. Een opsteker van formaat voor het team dat pas aan de start van hun rallycarrière staat.

Met een flinke dosis extra zelfvertrouwen en een pak extra ervaring op zak, kijkt het team nu al vol ongeduld uit naar de absolute seizoensafsluiter. Op 14 en 15 november verschijnen Johan Goudezeune en Joeri Raeckelboom aan de start van de Rally van Kortrijk om hun debuutjaar in schoonheid af te sluiten.

RallyFotoS-JP
sep, di, 2026

2026 , BRC 2

Jacques Henri & Monnier Milan | Eerste rally, meteen volop avontuur in 66ste A&D Omloop van Vlaanderen

Deze 2 jonge kerels waagden zich aan een eerste rallyervaring in de A&D Omloop van Vlaanderen.
Ze startten zaterdag in Divisie 2, met een Citroën Saxo en dat met het startnummer 117 op hun deuren.

Henri Jacques nam plaats aan het stuur en Milaan Monnier nam de nota’s voor zijn rekening. Stress hadden ze alvast , maar leute zouden ze zeker hebben! En dat het een bewogen eerste rally zou worden, hadden ze vooraf misschien niet verwacht…
Hun allereerste rally ging niet zoals verwacht… maar al bij al waren ze tevreden!

Ze reden de wagen uit het gesloten wagenpark op de zaterdagochtend en hadden toen al de indruk dat de wagen wat raar deed.
Toen ze de service inreden, deden ze een snelle controle, maar er werd niets speciaals gevonden.

Toen ze aan Zoning 1 startten, merkten ze dat de wagen weinig vermogen had en niet reed zoals voordien.
Daarna gingen ze verder naar Zilverberg. Daar stond er een file om te starten. Ze babbelden wat met collega’s en omdat er toch wel wat file was, legden ze de wagen even stil.
Toen ze mochten doorschuiven, ging de wagen niet meer aan…
Daar stonden ze dan…

Ze deden alles om de wagen terug op service te krijgen. Eenmaal op service hadden de mannen van de service er alles aan gedaan om de wagen terug op orde te krijgen. Ze hadden hun herstart kunnen aanvragen en konden opnieuw starten.

De wagen was nog altijd niet 100%, want het echte probleem was nog steeds niet duidelijk. Ze mochten de wagen zeker niet meer afleggen en moesten dus vooral proberen om verder te rijden.

Dan konden ze eindelijk echt beginnen aan hun eerste wedstrijd!
Het rijden ging vlotter dan gedacht. Iedereen zei dat Zilverberg zeer vuil en glad was, maar dit hadden ze tijdens de verkenning al wat kunnen zien.
Het rijden ging vlotter en vlotter. De nota’s waren goed en ze begonnen het echt leuk te vinden.

Jammer dat ze wat problemen hadden in de voormiddag, maar op zich hadden ze maar één KP gemist, want Passendale was dan toch afgelast.
Al bij al konden ze dus tevreden terugkijken op hun eerste rally. Het smaakte naar meer voor hen, maar eerst zouden ze alles op een rijtje zetten en bekijken om de wagen weer volledig in orde te zetten.
Want ze waren toch wel verschoten dat er zoveel tijd en energie in deze sport kroop!

RallyFotoS-JP
sep, ma, 2026

2026 , BRC Historic , BRC

Scheen Benoit & Barvaux Colin | Pech en opgave na bewogen rallyweekend in 66ste A&D Omloop van Vlaanderen

In de Historic-klasse was vooraf geweten dat het tempo in Vlaanderen wat lager lag dan dat van de lokale rijders. Tom Boonen en zekers Koen Verhaeghe werden dan ook verwacht voor het team “Scheen Benoit & Barvaux Colin” te eindigen. De doelstelling was duidelijk: de finish halen en enkele punten verzamelen voor het kampioenschap.

Tijdens de rally bleken vooral de cuts een uitdaging. Met de historische wagen konden deze niet op dezelfde manier worden genomen als met de moderne Rally2’s. De cuts volledig vermijden was echter niet altijd een veilige optie, gezien het tempo en de staat van de wegen. Die situatie leidde uiteindelijk tot een lekke band. Dat was op zich geen groot probleem, aangezien het belangrijkste doel nog steeds was om de rally uit te rijden en punten te pakken.

In de laatste lus ging het helaas opnieuw mis. De veren van de gasklep sprongen los, waardoor het gaspedaal volledig open bleef staan. Benoît reageerde meteen en schakelde de hoofdstroom uit. Hierdoor kon de wagen in vrijloop veilig in een uitloopzone worden geplaatst.

Daarbij ging een grote dank uit naar de marshals en de toeschouwers, die ervoor zorgden dat zowel de bemanning als de wagen snel en veilig uit de situatie konden worden gehaald.

Het technische probleem betekende helaas het einde van de rally en dus ook een opgave.

De focus werd meteen verlegd naar de volgende wedstrijd. Binnen drie weken stond de East Belgian Rally op het programma, waar het kampioenschap verder werd gezet.

Kalender Belgium Historic 2026

20ste East Belgian Rally | 26/09/2026 | St. Vith
11de Spa Rally | 28-29/11/2026 | SPA

Voorlopige Eindstand Piloten

01 Verhaeghe Koen 153
02 Boonen Tom 136
03 Carlier Thomas 79
04 Mylleville Patrick 76
05 Courtin Etienne-Philippe 53
06 Kenis Guino 50
06 Ver Eecke Mathias 50
06 Watremez Geoffrey 50
09 Breittmayer Olivier 45
10 Lausberg André 37
10 Scheen Benoit 37
12 Elleboudt Julien 33
13 Kerkhove Christophe 30
13 Vingerhoedt Bart 30
15 Tollet Emile 22
16 Somville Maxime 18
17 Frans Peter 16

Voorlopige Eindstand Copiloten

01 Mombaerts Erwin 136
02 Stroobant Bjorn 122
03 Sevrin Marc 79
04 Bourdon Hélène 70
05 Toussaint Jean-Marc 53
06 Vanoverschelde Bjorn 50
06 Vromman Bart 50
06 Delwarte Lucille 50
09 Sibille Pierre 45
10 Morreel Nicolas 40
10 Roelens Celine 40
12 Barvaux Colin 37
13 Declerck Kurt 36
14 Mattart Géraldine 30
15 Aper Stijn 27
16 Somville Caroline 26
17 Nizette Michel 22
17 Leonet Marc 22
19 Frans Melissa 16

RallyFotoS-JP
sep, do, 2026

2026 , BRC 2 , BRC Historic , BRC

Autostal Atlantic sterk vertegenwoordigd in de A&D Omloop van Vlaanderen

Ook tijdens de A&D Omloop van Vlaanderen is Autostal Atlantic opnieuw bijzonder sterk vertegenwoordigd. Net als in tal van andere rally’s levert de West-Vlaamse renstal een aanzienlijk deel van het deelnemersveld.

Bij de eerste tien startnummers vinden we maar liefst zeven vertegenwoordigers van Autostal Atlantic. Met namen als Davy Vanneste, Bjorn Syx, Steven Dolfen, Pieter-Jan Michiel Cracco, Bert Coene en Bart Sobry beschikt de club over heel wat kandidaten die een eindklassering ambiëren die zo dicht mogelijk bij hun startnummer ligt.

Sterke vertegenwoordiging in RC3

Ook in RC3 heeft de club van voorzitter Danny Debruyne en secretaris Freddy Hindryckx heel wat ijzers in het vuur. De Renault Clio-pionnen Xavier Dekeyser, Olivier Decoene en Stefaan Crombez nemen het er op tegen een sterk deelnemersveld en krijgen daarbij het gezelschap van Bram Couvreur met zijn Ford Fiesta.

MATS-Performance M Cup

In de MATS-Performance M Cup is Tobi Vandenberghe de enige die leider Philip Lommers nog het vuur aan de schenen kan leggen.

Bij de BMW’s gaat de aandacht onder meer naar Andy Lefevere, die na zijn knappe resultaat in de VAS-Rally van Staden met extra motivatie aan de start verschijnt. Ook Wouter Lievens is gebrand op een sterk resultaat en wil iets rechtzetten na zijn gemiste zege in Ieper.

Jasper Maelfait neemt dan weer een begeleidende rol op zich en zal Lander Depotter bijstaan tijdens diens debuut met de spectaculaire MATS ‘Beastie’ BMW E36.

Historics & Youngtimers

Ook bij de Historics en Youngtimers zijn de verwachtingen hooggespannen. Met de plaatselijke rijders Pieter-Jan Maeyaert met zijn BMW M3 en Paul Lietaer met de Subaru WRC S5 staan twee absolute blikvangers aan de start.

Voor Lietaer krijgt de rally bovendien een extra feestelijk tintje. Ter gelegenheid van zijn jubileum als rallypiloot krijgt hij opnieuw startnummer 50.

Daarnaast is het uitkijken naar Koen Verhaeghe, die met zijn iconische Ford Escort MKI, ‘The Red Lady’, alles op alles zal zetten om een verlengstuk te breien aan zijn titel als regerend Historic-kampioen.

Ook in Divisie 2 kansen op het podium

In Divisie 2, die uitsluitend op zaterdag wordt verreden, maken verschillende Atlantic-rijders eveneens een goede kans om een plaats op het eindpodium te bemachtigen.

Uiteraard doet het lijstje met bovenstaande namen en categorieën nog lang geen recht aan de volledige vertegenwoordiging van Autostal Atlantic. Over de hele lijn staan er heel wat piloten aan de start die hun beste beentje willen voorzetten.

Voor sommigen ligt de ambitie bij een sterke klassering, anderen willen ervaring opdoen of hun debuut op BRC-niveau maken. Nog anderen gaan vooral op zoek naar een probleemloze rally om veilig de finish te bereiken en opnieuw vertrouwen op te bouwen.

Eén ding hebben ze allemaal gemeen: ze willen er het beste van maken.

Kom langs bij Autostal Atlantic

Wil je de prestaties van onze piloten en teams van dichtbij volgen? Breng dan zeker een bezoek aan de assistentiestand van Autostal Atlantic.

Daar kun je terecht voor meer informatie, updates en de laatste resultaten van onze rijders en teams.

Autostal Atlantic wenst al zijn piloten, copiloten, teams en supporters een succesvolle en vooral veilige A&D Omloop van Vlaanderen!

RallyFotoS.BE