Category BRC

2027 , BRC

Kroon-Oil BRC kiest vanaf 2027 voor compactere en toegankelijkere formule BRC calendar

Het Kroon-Oil Belgian Rally Championship krijgt vanaf 2027 een aantal belangrijke wijzigingen. Met een compactere kalender, een vereenvoudigde kampioenschapsstructuur en een nieuwe bandenpartner willen RACB Sport en BRC Promotion het kampioenschap verder versterken en aantrekkelijk houden voor deelnemers, teams, organisatoren én fans.
De rallysport blijft voortdurend evolueren en ook de verwachtingen van deelnemers, teams en organisatoren veranderen. RACB Sport en BRC Promotion hebben daarom de voorbije maanden geluisterd naar de opmerkingen en ideeën die binnen het kampioenschap leven.
Dat resulteert vanaf 2027 in een aantal gerichte aanpassingen. De ambitie blijft daarbij duidelijk: een sportief sterk Belgian Rally Championship met een heldere formule, sterke wedstrijden en maximale uitstraling, waarbij tegelijk aandacht blijft bestaan voor de praktische en economische realiteit van de sport.


Eén BRC, acht wedstrijden, zes resultaten

Een van de belangrijkste wijzigingen is de vereenvoudiging van de kalender en de kampioenschapsstructuur. Het onderscheid tussen D1- en D2-wedstrijden verdwijnt volledig.
Vanaf 2027 bestaat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship uit acht wedstrijden, waarbij voor het eindklassement enkel de zes beste resultaten van elke deelnemer meetellen.
Die formule biedt deelnemers meer flexibiliteit in de samenstelling van hun seizoen. Deelnemers hoeven niet noodzakelijk alle wedstrijden af te werken om volwaardig voor het kampioenschap te kunnen strijden. Wie alle acht wedstrijden rijdt, beschikt over twee schrapresultaten, terwijl ook met een programma van zes of zeven wedstrijden volop kan worden meegestreden voor het kampioenschap.
De nieuwe formule moet zo zorgen voor een eenvoudiger en duidelijker kampioenschap, met meer flexibiliteit voor deelnemers en teams.

Hankook nieuwe officiële bandenpartner

Ook op het vlak van banden wordt een belangrijke stap gezet. Hankook wordt vanaf 2027 voor drie seizoenen de officiële bandenleverancier in de klassen RC2, RC3 en RC4.
Bij de keuze van de nieuwe bandenpartner waren naast sportieve kwaliteit en technische ondersteuning ook de voorwaarden voor de deelnemers een belangrijk criterium. Teams die hun banden uiterlijk tien dagen voor de start van een rally bestellen, kunnen gebruikmaken van een voordeeltarief. Voor een Rally2-band betekent dit met het voordeeltarief een prijsverschil van meer dan €60 per band tegenover vandaag. Over een volledig seizoen kan dat voor een team een substantiële besparing betekenen.
Ook voor banden die later worden besteld, zal de prijs lager liggen dan vandaag. Met het voordeeltarief wil men teams tegelijk stimuleren om hun bandenbehoefte tijdig door te geven, zodat ook de logistiek en beschikbaarheid tijdens de wedstrijden optimaal kunnen worden georganiseerd.
Ook sportief beschikt Hankook over sterke referenties op asfalt. De Barum Czech Rally Zlín, een van de meest veeleisende asfaltwedstrijden van het FIA European Rally Championship en een wedstrijd waarvan het specifieke parcourskarakter raakvlakken vertoont met verschillende Belgische rally’s, werd zowel in 2024 als in 2026 gewonnen door een Rally2-rijder op Hankook-banden. Dominik Stříteský behaalde de overwinning in 2024, terwijl Adam Březík in 2026 de wedstrijd won.
Hankook is bovendien sinds 2025 de exclusieve bandenpartner van het FIA World Rally Championship en is actief in verschillende internationale en nationale kampioenschappen.

Brede media-aandacht voor het volledige kampioenschap

De wedstrijdreportages op VRT en RTBF richten zich tot een breed publiek, waarvan een groot deel de rallysport niet van nabij volgt. In deze reportages ligt de nadruk daarom in de eerste plaats op de algemene strijd en de belangrijkste protagonisten van de wedstrijd.
Maar een sterk Belgian Rally Championship bestaat uit meer dan alleen de strijd voor de algemene overwinning. Ook de verschillende categorieën, jongeren, amateurteams en nevenklassementen vormen een belangrijk onderdeel van het kampioenschap. Die brede aandacht blijft ook in 2027 een belangrijk uitgangspunt van de communicatie en het volledige mediapakket rond het Kroon-Oil BRC.
Daarom produceert BRC Promotion van elke manche een uitgebreide 26 minuten durende samenvatting, waarin ook de verschillende categorieën en nevenklassementen structureel aan bod komen. Deze programma’s worden onder meer uitgezonden op Sport10, Ziggo Sport en Motorvision TV, waardoor het kampioenschap ook buiten België televisie-exposure krijgt.
Een ander belangrijk onderdeel blijven de live-uitzendingen tijdens de wedstrijden. Ook in 2027 worden de manches van het Kroon-Oil BRC live in beeld gebracht via de digitale kanalen en televisie. Zo kunnen rallyfans de actie doorheen het seizoen rechtstreeks volgen, terwijl de live-uitzendingen tegelijk extra zichtbaarheid bieden aan deelnemers, teams, organisatoren en partners.
Ook de digitale en geschreven communicatie blijft een vaste pijler. Via de eigen kanalen van het Kroon-Oil BRC wordt voor, tijdens en na elke wedstrijd aandacht besteed aan nieuws, sportieve prestaties, verschillende categorieën en de verhalen achter de deelnemers.
Daarnaast spelen de gespecialiseerde rally- en autosportwebsites en media een belangrijke rol in de dagelijkse berichtgeving en de bredere zichtbaarheid van het kampioenschap. Hun verslaggeving, interviews, fotografie en wedstrijdanalyses zorgen samen met de officiële communicatie en audiovisuele producties voor een continue aandacht voor het BRC en zijn deelnemers doorheen het volledige seizoen.
Met deze combinatie van live-uitzendingen, nationale en internationale televisie, digitale content, geschreven communicatie en gespecialiseerde media wil het Kroon-Oil BRC een zo breed mogelijk platform blijven bieden aan het kampioenschap en aan de verschillende deelnemers, categorieën, organisatoren en partners die er deel van uitmaken.
Met deze wijzigingen willen RACB Sport en BRC Promotion het Kroon-Oil Belgian Rally Championship vanaf 2027 verder uitbouwen als een sportief sterk, duidelijk en toegankelijk kampioenschap, met een formule die deelnemers flexibiliteit biedt en tegelijk de sportieve kwaliteit en uitstraling van het BRC centraal stelt.

Kalender Kroon-Oil BRC 2027

  • 27/02 : Rally van Haspengouw
  • 10/04 : TAC Rally
  • 24-25/04 : Rallye de Wallonie
  • 21-22/05 : Sezoensrally
  • 25-26/06 : Ardeca Ypres Rally
  • 3-4/09 : A&D Omloop van Vlaanderen
  • 25/09 : East Belgian Rally
  • 27-28/11 : Spa Rally

 

2026 , BRC , BRC 2

De ticketverkoop is gestart!

De komst van de herfst valt in het hartje van Europa samen met het einde van heel wat autosportkampioenschappen. Dat is ook het geval voor het Belgian Rally Championship, waarvan de finale traditioneel in de streek rond Spa wordt afgewerkt. De Spa Rally 2026, geprogrammeerd op zaterdag 28 en zondag 29 november, belooft heel intens te worden, want nogal wat titels zijn al verdeeld. Iedereen kan in het Ardense kuuroord dus voluit voor de overwinning gaan!

Het evenement is des te populairder omdat het ook de laatste rally voor de altijd te lange winterpauze is. Goed nieuws echter: zij die op de chronoritten in en rond Spa van het spektakel willen genieten, kunnen vanaf nu hun toegangsbewijs reserveren. Met andere woorden: de ticketverkoop is gestart!

En nog meer goed nieuws: tot maandag 2 november om 12 uur ’s middags geldt er een ‘Early Bird’-tarief, en kunnen er dus zaakjes gedaan worden. Dat geldt zowel voor het Supporterspakket, het 3-dagenpakket, als de dagtickets die nu online te verkrijgen zijn. Niet alleen voor zaterdag en zondag, ook voor vrijdag, wanneer de Shakedown en de Qualifying Stage voor het spektakel zullen zorgen!

Van 2 november tot 26 november om 12 uur ’s middags loopt de tweede fase van de voorverkoop op de officiële website van de Spa Rally, waarbij de prijzen voor het 3-dagenpakket en het dagticket voor zondag met 10 euro verhoogd worden.

Vanaf donderdag 26 november om 12 uur ’s middags, daags voor de start dus, geldt het ‘normale’ tarief, en dat blijft zo tot zondag.

Niet te missen: het Supporterspakket, dat enkel online te verkrijgen is en waarbij je voor het ‘Early Bird’ tarief van 40 euro een toegangsticket krijgt voor de drie dagen (vrijdag, zaterdag en zondag), samen met de officiële nekwarmer. Te verkrijgen tot 2 november om 12 uur ’s middags, mis deze buitenkans niet!

We herinneren er ook graag aan dat jongeren onder de twaalf gratis toegang hebben. Om te genieten van de voordelen van de officiële voorverkoop volstaat het om te surfen naar de officiële website van de wedstrijd, onder het tabblad Toeschouwers.

See you in Spa!

Info & Tickets

 

 

Bericht & Foto’s: STADE 27

2026 , BRC , BRC 2 , BRC Historic

Spa Rally 2026: de inschrijvingen zijn geopend!

Nu het Belgian Rally Championship na de zomerpauze op de Vlaamse chronoritten opnieuw op gang is getrokken, maakt iedereen zich op voor het tweeledige einde van het seizoen 2026, met de Spa Rally op 28 en 29 november als absolute finale. Het evenement van de hand van DG Sport is de laatste wedstrijd voor de winterpauze, de laatste gelegenheid om op de schitterende klassementsproeven in en rond Spa nog eens rallyplezier te beleven, voor de bolides aan hun veel te lange winterslaap moeten beginnen.

Hoewel de titelstrijd in Divisie 1 en Divisie 2 al is beslist, is de interesse in de Spa Rally misschien nooit eerder zo groot geweest. Kandidaten op de eindzege hoeven zich immers niet met enige strategie voor het kampioenschap bezig te houden! Enkel het hoogste podiumtrapje telt, wat ongetwijfeld ongezien spektakel zal opleveren.

Omdat de uitstekende reputatie van de finale in Spa ondertussen genoegzaam bekend is, staat de wedstrijd open voor de bolides in de klassen RC2 (Rally2), RGT, RC3 (Rally3), RC4 (Rally4), RC5 (Rally5) en RC6 (Rally6), alle categorieën die tijdens BRC-wedstrijden toegelaten zijn. Ook het Historic BRC en Youngtimer BRC zijn van de partij, wat zonder twijfel herinneringen aan de illustere rallygeschiedenis van de streek zal oproepen. En in het Junior BRC kunnen de jonge wolven van het nationale kampioenschap al helemaal hun hartje ophalen, met een mogelijke titel als bonus!

De Spa Rally vormt ook de grote finale van de Porsche Rally Trophy Benelux – voorbehouden aan de immer spectaculaire Porsche 992 Rally GT – en van de Stellantis Motorsport Rally Cup, zowel in Rally4 als in Rally6. In beide gevallen is de titelstrijd nog helemaal open!

Eén van de nieuwigheden van de editie 2026 is de aanwezigheid van de ADAC Opel GSE Rally Cup en hun nieuwe elektrische racebommetjes, die ongetwijfeld een extra internationale toets aan de door DG Sport georganiseerde wedstrijd zullen geven. Ook het van origine Duitse kampioenschap is in Spa aan de finale van het kampioenschap toe…

Ook de regularity wordt opnieuw in de schijnwerpers geplaatst, waarbij de Spa Rally Classic de laatste manche van het heel officiële en steeds meer populair wordende Belgische VHRS-kampioenschap vormt.

Heel wat deelnemers staan nu al klaar in de startblokken, want de inschrijvingen voor de Spa Rally 2026 zijn ondertussen geopend. Afspraak op de officiële website van het evenement om uw aanwezigheid aan de start helemaal officieel vast te leggen.

En alsof dat nog niet genoeg was: tot maandag 9 november om 12 uur ’s middags kunnen teams zich tegen een voordeeltarief inschrijven. Een verwittigd man of vrouw…

Het openen van de inschrijvingen voor de Spa Rally 2026 is de officiële start van het laatste autosportevenement in België dit jaar. Er zal ongetwijfeld nog heel wat over gesproken worden…

Persbericht & Foto’s :STADE 27

2026 , BRC

De Spa Rally, finale in twee tijden voor Porsche Rally Trophy Benelux 2026 ! 

De Spa Rally, laatste manche van het Belgian Rally Championship, vormt traditioneel het slot van heel wat kampioenschappen. De editie 2026, die wordt verreden op 28 en 29 november, is geen uitzondering op die regel. Wel integendeel!

Hoewel de Belgische titels in Divisie 1 en Divisie 2 al verdeeld zijn, zullen er in het door DG Sport georganiseerde evenement heel wat kampioenen worden gekroond. Dat zal ook het geval zijn in de Porsche Rally Trophy Benelux, het kampioenschap voorbehouden aan de spectaculaire Porsches 911 GT3 Cup die zijn voorzien van de beroemde Rally GT-kit.

Aanvankelijk zou dit kampioenschap, dat aan zijn eerste seizoen toe is, worden afgesloten in het kader van de East Belgian Rally in Sankt Vith. Het annuleren van de Duitse Saarland-Pfalz Rallye, ten gevolge van een te hoog risico op bosbranden, zette de promotoren van de Trophy ertoe aan om hun kalender aan te passen. Ze besloten om in het kader van de Spa Rally een finale in twee tijden te organiseren, en daar zullen ze met open armen worden ontvangen…

De Spa Rally bestaat uit twee etappes, één op zaterdag en één op zondag. En dus werkt de Porsche Rally Trophy Benelux 2026 zijn laatste twee manches af op de klassementsproeven in en rond Spa. Op zaterdagavond zullen er een eerste keer punten worden toegekend, op zondagavond – op basis van een volledig nieuw klassement – een tweede keer.

Met nog twee manches te gaan kunnen nog drie rijders de titel veroveren: Romain Delhez, Loïc Pirot en John Wartique. Het staat nu al vast dat er ook andere Porsches 911 GT3 Cup Rally-GT Kit in de Spa Rally aanwezig zullen zijn, wat voor heel wat spektakel en een explosieve dubbele finale zal zorgen!

De Flat 6’s hebben al de gewoonte om over het Ardense landschap te weergalmen, maar nooit zal dat meer het geval zijn dan dit jaar. Tot groot jolijt van de fans…  

Persbericht:STADE 27

2026 , BRC , VAS

Sportieve revanche in de Suikerstreek: Olivier Maes spoelt kater Omloop van Vlaanderen door met klassewinst

Na de immense teleurstelling en een eigen fout tijdens de A&D Omloop van Vlaanderen, stond het afgelopen weekend voor Olivier Maes volledig in het teken van de mentale reset. De knop moest om: het rijplezier moest terugkeren en er moesten kostbare punten gepakt worden voor het VAS-kampioenschap. De zoektocht naar herstel bracht Maes ditmaal buiten de vertrouwde West-Vlaamse provinciegrenzen, richting de heropgestarte Shortrally van de Suikerstreek, die na 13 jaar afwezigheid weer op de kalender stond.

Aanpassen aan onbekend terrein en de elementen

Tijdens de verkenningen op zaterdag werd Olivier meteen geconfronteerd met een parcours dat in niets leek op de gekende West-Vlaamse baantjes. Het beloofde een listige wedstrijd te worden, zeker toen Buienradar zijn voorspelling waarmaakte en de hemelsluizen op zondagochtend openzette. Met 73 starters en een spekglad parcours voor de boeg, wist de West-Vlaamse piloot dat precisie en beheersing de sleutels tot succes zouden worden over de 5×2 klassementsproeven.

Perfecte cadans in de cockpit

Vanaf de eerste meters in de regen vond Maes het goede gevoel achter het stuur van de Renault Clio terug. De klik met navigatrice Cassandra Maene was er meteen; voor hun tweede wedstrijd samen toonden ze zich een ijzersterke tandem. Het onvoorwaardelijke vertrouwen in de cockpit gaf Maes de rust en de scherpte om de Clio snaarstrak door de Tiense modder te loodsen en een ijzersterk tempo neer te zetten.

Het resultaat aan de finish was dan ook de ultieme beloning voor de veerkracht van de piloot:

  • Een knappe 17e plaats algemeen in het scratchklassement
  • 1e in Divisie 1-2
  • 1e in klasse 2D

Met twee originele Tiense bekers op de achterbank werd de missie om punten te scoren glansrijk volbracht. Maar voor Maes woog het mentale aspect misschien nog wel zwaarder: de kater van een week eerder was volledig doorgespoeld en de glimlach onder de helm was helemaal terug.

Omringd door een topteam en blik op de toekomst

Het sportieve succes kreeg extra glans door de unieke sfeer in de servicezone. Met de steun van Stijn, Mattice, de partners en ouders – én de aanwezigheid van teamgenoten Dries & Thomas – hing er een hecht groepsgevoel dat deed denken aan een Chirokamp.

Maes kijkt dan ook met een zeer voldaan gevoel terug en bedankt het RSE Rallyteam voor de feilloze service aan de wagen. Grote dank gaat tevens uit naar de trouwe sponsors, Ann Depoorter voor de onmisbare pasta, en Lynn Rambour, wiens onvoorwaardelijke steun Olivier de kans geeft om deze rallypassie voluit te blijven beleven.

Met de herwonnen flow en hersteld vertrouwen kijkt de piloot nu al vooruit naar de herfst. Het is inmiddels voor 90% zeker dat Olivier Maes op 18 oktober 2026 aan de start verschijnt van de 25ste Hemicuda Rally. Voor deze West-Vlaamse klassieker is het team momenteel nog op zoek naar een gemotiveerde copiloot om de nota’s te verzorgen.

Onze partners

Dit sportieve succes en de komende projecten zijn mede mogelijk gemaakt dankzij de gewaardeerde steun van onze partners:

  • Hoofdsponsor
    • Verhuring Defloo
    • Boardplus
  • Dan neven:
    • Vermiserve
    • Scalini
    • Cluma

2026 , BRC , BRC Historic

Scheen Benoit & Barvaux Colin | Pech en opgave na bewogen rallyweekend in 66ste A&D Omloop van Vlaanderen

In de Historic-klasse was vooraf geweten dat het tempo in Vlaanderen wat lager lag dan dat van de lokale rijders. Tom Boonen en zekers Koen Verhaeghe werden dan ook verwacht voor het team “Scheen Benoit & Barvaux Colin” te eindigen. De doelstelling was duidelijk: de finish halen en enkele punten verzamelen voor het kampioenschap.

Tijdens de rally bleken vooral de cuts een uitdaging. Met de historische wagen konden deze niet op dezelfde manier worden genomen als met de moderne Rally2’s. De cuts volledig vermijden was echter niet altijd een veilige optie, gezien het tempo en de staat van de wegen. Die situatie leidde uiteindelijk tot een lekke band. Dat was op zich geen groot probleem, aangezien het belangrijkste doel nog steeds was om de rally uit te rijden en punten te pakken.

In de laatste lus ging het helaas opnieuw mis. De veren van de gasklep sprongen los, waardoor het gaspedaal volledig open bleef staan. Benoît reageerde meteen en schakelde de hoofdstroom uit. Hierdoor kon de wagen in vrijloop veilig in een uitloopzone worden geplaatst.

Daarbij ging een grote dank uit naar de marshals en de toeschouwers, die ervoor zorgden dat zowel de bemanning als de wagen snel en veilig uit de situatie konden worden gehaald.

Het technische probleem betekende helaas het einde van de rally en dus ook een opgave.

De focus werd meteen verlegd naar de volgende wedstrijd. Binnen drie weken stond de East Belgian Rally op het programma, waar het kampioenschap verder werd gezet.

Kalender Belgium Historic 2026

28ste Rally van Haspengouw | Sint-Truiden | Eindstand: 04 plaats
51ste TAC Rally | Tielt | —
43ste Rallye de Wallonië | Jambes | Opgave: Motor problemen
49ste Sezoensrally | Bocholt | Opgave
31ste Ardeca Ypres Historic Rally | Ieper | —
66ste A&D Omloop van Vlaanderen | 04-05/09/2026 | Roeselare | Opgave

20ste East Belgian Rally | 26/09/2026 | St. Vith
11de Spa Rally | 28-29/11/2026 | SPA

Voorlopige Eindstand Piloten

01 Verhaeghe Koen 153
02 Boonen Tom 136
03 Carlier Thomas 79
04 Mylleville Patrick 76
05 Courtin Etienne-Philippe 53
06 Kenis Guino 50
06 Ver Eecke Mathias 50
06 Watremez Geoffrey 50
09 Breittmayer Olivier 45
10 Lausberg André 37
10 Scheen Benoit 37
12 Elleboudt Julien 33
13 Kerkhove Christophe 30
13 Vingerhoedt Bart 30
15 Tollet Emile 22
16 Somville Maxime 18
17 Frans Peter 16

Voorlopige Eindstand Copiloten

01 Mombaerts Erwin 136
02 Stroobant Bjorn 122
03 Sevrin Marc 79
04 Bourdon Hélène 70
05 Toussaint Jean-Marc 53
06 Vanoverschelde Bjorn 50
06 Vromman Bart 50
06 Delwarte Lucille 50
09 Sibille Pierre 45
10 Morreel Nicolas 40
10 Roelens Celine 40
12 Barvaux Colin 37
13 Declerck Kurt 36
14 Mattart Géraldine 30
15 Aper Stijn 27
16 Somville Caroline 26
17 Nizette Michel 22
17 Leonet Marc 22
19 Frans Melissa 16

2026 , BRC , BRC 2 , BRC Historic

Autostal Atlantic sterk vertegenwoordigd in de A&D Omloop van Vlaanderen

Ook tijdens de A&D Omloop van Vlaanderen is Autostal Atlantic opnieuw bijzonder sterk vertegenwoordigd. Net als in tal van andere rally’s levert de West-Vlaamse renstal een aanzienlijk deel van het deelnemersveld.

Bij de eerste tien startnummers vinden we maar liefst zeven vertegenwoordigers van Autostal Atlantic. Met namen als Davy Vanneste, Bjorn Syx, Steven Dolfen, Pieter-Jan Michiel Cracco, Bert Coene en Bart Sobry beschikt de club over heel wat kandidaten die een eindklassering ambiëren die zo dicht mogelijk bij hun startnummer ligt.

Sterke vertegenwoordiging in RC3

Ook in RC3 heeft de club van voorzitter Danny Debruyne en secretaris Freddy Hindryckx heel wat ijzers in het vuur. De Renault Clio-pionnen Xavier Dekeyser, Olivier Decoene en Stefaan Crombez nemen het er op tegen een sterk deelnemersveld en krijgen daarbij het gezelschap van Bram Couvreur met zijn Ford Fiesta.

MATS-Performance M Cup

In de MATS-Performance M Cup is Tobi Vandenberghe de enige die leider Philip Lommers nog het vuur aan de schenen kan leggen.

Bij de BMW’s gaat de aandacht onder meer naar Andy Lefevere, die na zijn knappe resultaat in de VAS-Rally van Staden met extra motivatie aan de start verschijnt. Ook Wouter Lievens is gebrand op een sterk resultaat en wil iets rechtzetten na zijn gemiste zege in Ieper.

Jasper Maelfait neemt dan weer een begeleidende rol op zich en zal Lander Depotter bijstaan tijdens diens debuut met de spectaculaire MATS ‘Beastie’ BMW E36.

Historics & Youngtimers

Ook bij de Historics en Youngtimers zijn de verwachtingen hooggespannen. Met de plaatselijke rijders Pieter-Jan Maeyaert met zijn BMW M3 en Paul Lietaer met de Subaru WRC S5 staan twee absolute blikvangers aan de start.

Voor Lietaer krijgt de rally bovendien een extra feestelijk tintje. Ter gelegenheid van zijn jubileum als rallypiloot krijgt hij opnieuw startnummer 50.

Daarnaast is het uitkijken naar Koen Verhaeghe, die met zijn iconische Ford Escort MKI, ‘The Red Lady’, alles op alles zal zetten om een verlengstuk te breien aan zijn titel als regerend Historic-kampioen.

Ook in Divisie 2 kansen op het podium

In Divisie 2, die uitsluitend op zaterdag wordt verreden, maken verschillende Atlantic-rijders eveneens een goede kans om een plaats op het eindpodium te bemachtigen.

Uiteraard doet het lijstje met bovenstaande namen en categorieën nog lang geen recht aan de volledige vertegenwoordiging van Autostal Atlantic. Over de hele lijn staan er heel wat piloten aan de start die hun beste beentje willen voorzetten.

Voor sommigen ligt de ambitie bij een sterke klassering, anderen willen ervaring opdoen of hun debuut op BRC-niveau maken. Nog anderen gaan vooral op zoek naar een probleemloze rally om veilig de finish te bereiken en opnieuw vertrouwen op te bouwen.

Eén ding hebben ze allemaal gemeen: ze willen er het beste van maken.

Kom langs bij Autostal Atlantic

Wil je de prestaties van onze piloten en teams van dichtbij volgen? Breng dan zeker een bezoek aan de assistentiestand van Autostal Atlantic.

Daar kun je terecht voor meer informatie, updates en de laatste resultaten van onze rijders en teams.

Autostal Atlantic wenst al zijn piloten, copiloten, teams en supporters een succesvolle en vooral veilige A&D Omloop van Vlaanderen!

2026 , BRC , BRC Historic

THE RED LADY KLAAR VOOR DE OMLOOP VAN VLAANDEREN

Op 5 en 6 september staat de Omloop van Vlaanderen opnieuw op de rallykalender. Voor Koen Verhaeghe en Bjorn Stroobant wordt het een belangrijk en uitdagend weekend aan het stuur van de vertrouwde Ford Escort MK1.

De wagen zal opnieuw te bewonderen zijn in de HRC2-klasse, waar een sterk deelnemersveld voor de nodige strijd op de klassementsproeven zal zorgen.

De Omloop van Vlaanderen is een wedstrijd die elk jaar opnieuw weet te verrassen. Snelle en technische passages, wisselende omstandigheden en een parcours waarop concentratie van de eerste tot de laatste kilometer essentieel zal zijn. Voor Koen en Bjorn wordt het dan ook zaak om een sterk en constant tempo neer te zetten en elke proef zo goed mogelijk af te werken.

De ambitie zal duidelijk zijn: het duo zal voluit gaan voor de overwinning bij de Historics. Met de ervaring van Koen en Bjorn, de vertrouwde Ford Escort MK1 en de inzet van het Vada Racing Service Team, zal alles in het werk worden gesteld om The Red Lady zo sterk mogelijk voor de dag te laten komen.

Maar rally rijden is meer dan alleen de strijd tegen de klok. Het is ook de sfeer langs het parcours, het enthousiasme van de supporters en de passie die iedereen met elkaar deelt. En net dat maakt de Omloop van Vlaanderen ieder jaar opnieuw zo bijzonder.

Op 5 en 6 september zal The Red Lady opnieuw haar vertrouwde rode kleur laten zien op de Vlaamse klassementsproeven. Het wordt een weekend waarin snelheid, ervaring en betrouwbaarheid het verschil zullen maken.

Koen Verhaeghe & Bjorn Stroobant zijn er klaar voor.
De ambitie is duidelijk: strijden voor de overwinning bij de Historics.

The Red Lady is ready.

THE RED LADY

Piloot: Koen Verhaeghe
Co-piloot: Bjorn Stroobant
Wagen: Ford Escort MK1
Klasse: HRC2
Service: Vada Racing Service Team

2026 , BRC , BRC 2 , BRC Historic

66ste A&D Omloop van Vlaanderen belooft spektakel, vernieuwing en pure rallybeleving

De A&D Omloop van Vlaanderen maakt zich op voor een bijzonder aantrekkelijke 66ste editie. Op vrijdag 4 en zaterdag 5 september 2026 wordt Roeselare opnieuw het kloppend hart van de rallysport, met een vernieuwd parcours, extra lange klassementsproeven, een compact wedstrijdschema, een sterke publiekszone aan de Zwaaikom en een uitgebreid programma met Divisie 1 en Divisie 2 binnen het Belgian Rally Championship, aangevuld met Legend-wagens en regularity deelnemers.

De organisatie wil de toeschouwers dit jaar nog meer rallybeleving aanbieden. Niet alleen op de klassementsproeven, maar ook in en rond Roeselare valt er heel wat te beleven. De showproef Zoning, het podium, het servicepark, de rallybar, foodtrucks en randanimatie maken van de Zwaaikom opnieuw een ideale ontmoetingsplaats voor rallyfans. De toegang is bovendien volledig gratis.

Wie kennis wil maken met de sfeer van de A&D Omloop van Vlaanderen, vindt aan de Zwaaikom alles op één plaats: rallywagens in actie, teams in het servicepark, het podium, gezelligheid en spektakel.

Vernieuwd parcours met meer wedstrijdkilometers

De 66ste A&D Omloop van Vlaanderen krijgt sportief een grondig vernieuwd gezicht. Op KP Beveren en de shakedown na werden alle klassementsproeven gewijzigd. Dat moet zorgen voor nieuwe uitdagingen voor de deelnemers en extra aantrekkingskracht voor de toeschouwers.

Op vrijdagavond staan drie verschillende klassementsproeven op het programma. De wedstrijd start met de volledig nieuwe KP Ardooie, goed voor 10,39 km. Deze proef is deels geïnspireerd op het parcours uit de jaren 80 en brengt zo een stukje nostalgie terug voor de trouwe volgers van de Omloop.

Daarnaast blijft KP Beveren met 8,24 km identiek aan vorig jaar. Ook KP Zoning keert terug, maar met een nieuwe start. Die wijziging maakt het mogelijk om voorafgaand een Tyre Warming Zone te voorzien. De showproef Zoning blijft met zijn ligging vlak bij het rallycentrum een van de ideale plaatsen om de A&D Omloop van Vlaanderen van dichtbij te beleven.

Op zaterdag wordt het concept van de wedstrijd grondig hertekend. De organisatie kiest voor een compactere wedstrijd aan een hoger tempo, met langere klassementsproeven en minder onderbrekingen. KP Rumbeke staat dit jaar niet op het programma, maar de overige proeven werden stevig uitgebreid. Daardoor telt de wedstrijd uiteindelijk meer kilometers tegen de klok dan vorig jaar.

De zaterdag opent opnieuw met KP Zoning. Daarna volgt KP Zilverberg, met 17,56 km de langste proef van de wedstrijd. Deze proef wordt deels in omgekeerde richting gereden tegenover vorig jaar en vormt een stevige uitdaging voor de deelnemers. Ook KP Passendale van 15,02 km en KP Houthulst van 14,80 km zorgen voor serieuze wedstrijdkilometers.

KP Houthulst wordt bovendien de Powerstage van de 66ste A&D Omloop van Vlaanderen. Op deze laatste klassementsproef worden de extra punten verdeeld, waardoor spanning tot het einde verzekerd is.

Compacte wedstrijd aan hoog tempo

De Divisie 1-wedstrijd telt 17 klassementsproeven en 204 km tegen de klok. Op vrijdag worden 5 proeven verreden, op zaterdag volgen nog eens 12 proeven.

Er is op zaterdag nog slechts één regroup voorzien, op de markt van Langemark-Poelkapelle. Dat zorgt voor een vlotter wedstrijdverloop en een compacter programma. De wedstrijd eindigt bovendien vroeger dan de voorbije jaren. Rond 19u45 kennen we de winnaar van de 66ste A&D Omloop van Vlaanderen.

Voor de deelnemers betekent dat een intense wedstrijd met lange proeven, weinig rustmomenten en een hoog tempo. Voor de toeschouwers betekent het een aantrekkelijker programma met meer actie op kortere tijd.

Shakedown in het gezellige Slypskapelle

De rallyweek wordt op gang getrokken met de shakedown in Slypskapelle. Die blijft behouden op de vertrouwde locatie en vormt opnieuw een gezellige opener van het rallyweekend.

De RC2-, GT- en RC3-wagens komen vanaf 16u in actie. Vanaf 18u sluiten ook de overige deelnemers aan. De shakedown loopt door tot 22u.

Nieuw dit jaar is dat ook de deelnemers aan de Legend Rally Omloop van Vlaanderen kunnen deelnemen aan de shakedown. Daarmee krijgen ook zij de kans om hun wagens op snelheid te tonen nog voor de eigenlijke wedstrijd van start gaat.

Divisie 2: proeven van het grotere werk

Naast de Divisie 1-wedstrijd is er ook een Divisie 2-wedstrijd. Die wordt volledig op zaterdag verreden en telt 10 klassementsproeven, goed voor 125 km tegen de klok.

Met Divisie 2 wil de organisatie VAS-deelnemers laten kennismaken met het grotere werk. De extra lange proeven op zaterdag vormen een unieke kans om de sfeer en uitdaging van de A&D Omloop van Vlaanderen te ervaren.

De inschrijvingsprijs werd bewust laag gehouden, zodat de stap naar deelname zo toegankelijk mogelijk blijft. De organisatie wil de drempel verlagen en deelnemers de kans geven om in een goed omkaderde wedstrijd ervaring op te doen.

Om kandidaat-deelnemers correct te informeren, komt er op de website van de A&D Omloop van Vlaanderen een nieuwe FAQ-rubriek voor Divisie 2. Daarin worden de verschillen tussen VAS en RACB duidelijk uitgelegd. De organisatie wil hiermee correcte informatie aanbieden en eventuele misverstanden wegnemen.

Wie na het lezen van de FAQ nog vragen heeft, kan rechtstreeks contact opnemen met de organisatie voor een snel, duidelijk en correct antwoord op maat.

Nieuwe Legend Rally Omloop van Vlaanderen

Een van de opvallende nieuwigheden is de lancering van de Legend Rally Omloop van Vlaanderen. Na de eerste ervaring met de demo’s vorig jaar kiest de organisatie voor een nieuw concept met meer aandacht voor de deelnemers, hun wagens en de totale beleving.

De Legend Rally richt zich op teams met prachtige rallywagens die een plaats verdienen in de schijnwerpers. Vaak gaat het om amateurteams die met een beperkte omkadering naar de wedstrijd komen. Daarom voorziet de organisatie een deelnameformule op maat, met catering over de volledige wedstrijd inbegrepen in de prijs.

De Legend-deelnemers worden ook uitgenodigd voor de fotoshoot op de Grote Markt van Roeselare en de aansluitende parade door het centrum. Zo krijgen hun wagens niet alleen aandacht op de proeven, maar ook in het hart van de stad.

Sportief start de Legend Rally op vrijdag met KP Zoning, nog vóór de Divisie 1-wedstrijd. Later op de avond rijden de Legend-deelnemers Zoning opnieuw, als afsluiter van de vrijdag na Divisie 1 en Regularity. Op zaterdag rijden ze aansluitend na Divisie 2 nog 10 klassementsproeven. In totaal telt de Legend Rally 135 km.

Meer gedetailleerde informatie over de Legend Rally Omloop van Vlaanderen is terug te vinden op de website van de organisatie.

Regularity blijft vaste waarde

Ook de regularity blijft een belangrijk onderdeel van de A&D Omloop van Vlaanderen. Dit jaar verwelkomt de organisatie opnieuw twee categorieën: 65 km/u en 50 km/u.

De regularitywedstrijd blijft groeien en spreekt een brede groep deelnemers aan. De Regularity 65 rijdt op vrijdag 5 proeven en op zaterdag 8 proeven, goed voor 155 km. De Regularity 50 werkt op vrijdag 3 proeven en op zaterdag 8 proeven af, samen goed voor 135 km.

Fotoshoot en parade door Roeselare

Op vrijdagmiddag wordt de Grote Markt van Roeselare opnieuw een belangrijk decor van de A&D Omloop van Vlaanderen. Tussen 12u en 13u vindt daar de fotoshoot plaats. Ook de persinterviews van de RACB zullen er doorgaan.

Na de fotoshoot volgt een parade door het centrum van Roeselare. In samenwerking met het VTI van Roeselare en enkele andere scholen wil de organisatie zorgen voor een warm en enthousiast welkom voor de deelnemers. Kinderen zullen in grote getale de wagens toejuichen, wat ongetwijfeld voor unieke beelden en onvergetelijke momenten zal zorgen.

Iedereen is welkom om deze parade en de fotoshoot bij te wonen. Meer informatie hierover volgt later via de website van de A&D Omloop van Vlaanderen.

Programma in cijfers

De 66ste A&D Omloop van Vlaanderen biedt een bijzonder uitgebreid programma:

Divisie 1
17 klassementsproeven: 5 op vrijdag en 12 op zaterdag
204 km tegen de klok

Divisie 2
10 klassementsproeven op zaterdag
125 km tegen de klok

Legend Rally Omloop van Vlaanderen
Vrijdag tweemaal KP Zoning en op zaterdag 10 klassementsproeven
135 km tegen de klok

Regularity 65
5 proeven op vrijdag en 8 op zaterdag
155 km

Regularity 50
3 proeven op vrijdag en 8 op zaterdag
135 km

Inschrijvingen open op 1 juli

De inschrijvingen voor de 66ste A&D Omloop van Vlaanderen openen op 1 juli. Op diezelfde dag verschijnt ook het reglement.

De verkenningen blijven behouden op donderdag en vrijdag. De technische en administratieve controle vinden plaats op vrijdag. De wedstrijd telt ook mee voor de M Cup en de Histo Cup.

Met een vernieuwd parcours, meer wedstrijdkilometers, een compact programma, een toegankelijke Divisie 2, de nieuwe Legend Rally en een gratis publiekszone aan de Zwaaikom belooft de 66ste A&D Omloop van Vlaanderen opnieuw een absolute afspraak te worden voor deelnemers, teams en rallyfans.

error: Content is protected !!